сборная модель истребитель p 39n аэрокобра героя советского союза покрышкина а и масштаб 1 72
Белл P-39 "Аэрокобра" - американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени компоновкой. Двигатель располагался позади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом. Такое инженерное решение давало целый ряд преимуществ: лучшая манёвренность, аэродинамика, лучший обзор, возможность размещения мощной 37мм пушки, большая защищённость лётчика и прочее. Вал от двигателя к воздушному винту проходил через кабину, между ног лётчика. В СССР по ленд-лизу было поставлено более 4 500 шт. P-39. Такое решение было принято потому, что истребитель был мало востребован на западных театрах военных действий. В отличие от Восточного фронта, там бои шли в основном на больших высотах, а "Аэрокобра" имела преимущество на средних и низких. Таким образом, самолет получил сдержанные отклики у американских пилотов и очень полюбился советским. Боезапас 37-мм пушки составлял 30 снарядов каждый весом 650 грамм. Зачастую одного попадания 37-мм осколочно-фугасного снаряда было вполне достаточно для уничтожения любого истребителя. На P-39 летали самые результативные асы. Дважды Герой Советского Союза Григорий Речкалов одержал на этом самолете 50 побед. В самом кровопролитном воздушном сражении над Кубанью, он сбил 19 самолётов противника и является самым результативным лётчиком по числу побед на самолёте "Аэрокобра" за всю войну. Всего за годы войны Григорий Речкалов совершил 450 вылетов, провёл 122 воздушных боя и сбил 56 вражеских самолётов. Комплект пластиковых деталей для сборки одной модели самолёта. Длина собранной модели 12,7 см; Размах крыльев 14,4 см; Вариант сборки с подвесным топливным баком, или авиабомбой; Декаль для одного варианта; В наборе 59 деталей; В комплекте клей, краски и кисточка.
